現實層面上，台灣就是地小人稠
除了雙北以外，各縣市公共交通建設爛得跟渣一樣
然後商業跟住宅混合，又容忍一堆汽車違停
看看中清路，就算有空停車格，硬是不停，直接違停
撇開買不買得起的問題，全部都換成汽車能確定不會有任何危安因子存在？
連Toyota i-Road，都上市五年以上了，交通部還是沒想做這類的法規修改

我也是開車跟騎機車，除了雨天以外，根本懶得開車
前陣子雨天開車，常往返的路程，騎機車只要十五分鐘
結果塞車塞到快四十分鐘才到

說到歧視機車，最有名的應該是台中文心路口跟河南路口吧
河南路綠燈時間是七十秒
三十五秒給往9x9文具，機車族可以直接左轉往文心路
反過來三十五秒往摩斯漢堡，卻不能直接左轉文心路
還要待轉，然後還有條子不定時在那邊開單


要嘛就兩邊都設待轉區，要嘛就都不設，哪有只設一邊
兩邊車流量一樣大，尤其是上下班時段