現實層面上,台灣就是地小人稠
除了雙北以外,各縣市公共交通建設爛得跟渣一樣
然後商業跟住宅混合,又容忍一堆汽車違停
看看中清路,就算有空停車格,硬是不停,直接違停
撇開買不買得起的問題,全部都換成汽車能確定不會有任何危安因子存在?
連Toyota i-Road,都上市五年以上了,交通部還是沒想做這類的法規修改
我也是開車跟騎機車,除了雨天以外,根本懶得開車
前陣子雨天開車,常往返的路程,騎機車只要十五分鐘
結果塞車塞到快四十分鐘才到
說到歧視機車,最有名的應該是台中文心路口跟河南路口吧
河南路綠燈時間是七十秒
三十五秒給往9x9文具,機車族可以直接左轉往文心路
反過來三十五秒往摩斯漢堡,卻不能直接左轉文心路
還要待轉,然後還有條子不定時在那邊開單
要嘛就兩邊都設待轉區,要嘛就都不設,哪有只設一邊
兩邊車流量一樣大,尤其是上下班時段