引用:
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作者flycr
都市規劃確實很有問題
但解法不會是拓寬道路而是道路瘦身
透過車道寬度縮減與限縮車道數量
一方面降低車輛使用率
也能確實定義出合法臨時停車空間與卸貨區
並用人流量更佳的人行道與慢速車道來提升道路運力
根據需求誘導理論，拓寬道路是個土地需求與公共資源的無底洞，只會產生更多的車輛與停車空間需求。
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我了解
但現在一堆道路已經窄到 只要有違停 道路就會塞住
要穿越違停車輛 只能逆向行駛 或是行駛人行道
尤其是一堆送貨司機最常違停
檢舉他就是檢舉魔人 警察舉發就是政府搶錢
你要在後面等他送貨完? 還是冒著危險逆向行駛
我也是鼓勵大家多走路 跟搭乘大眾運輸
只是走在人行道時 除了要閃避違停在人行道上的汽機車與路障
還要閃避在人行道行駛的機車
這時該怎麼辦?
要能生出合法臨時停車空間與卸貨區
好像就只能靠道路拓寬了