都市規劃確實很有問題
但解法不會是拓寬道路而是道路瘦身
透過車道寬度縮減與限縮車道數量
一方面降低車輛使用率
也能確實定義出合法臨時停車空間與卸貨區
並用人流量更佳的人行道與慢速車道來提升道路運力
根據需求誘導理論，拓寬道路是個土地需求與公共資源的無底洞，只會產生更多的車輛與停車空間需求。