2022/2/11(五) 第二天一早..(昨天吃太飽..沒睡好)
早餐就在一樓的隔壁吃
早餐很棒耶~~環境也很棒…
早餐就在旅店隔壁的餐廳
要吃飽一點……
今天重點就是台14甲跟台8了
也是就中橫
哇~google 估計要八小時…會不會太扯
先沿著台3到草屯，然後接埔里
如果可以上高速公路 這段可以省掉不少時間..
不過騎台14也不錯啦..看看風景
埔里這城堡是不是賣很久了啊…
要進山路前一定要加滿油再上
先在全家休息一下吧
人也要先補給一下
老媽說的要帶點零食
不過還沒出發地瓜條就被我喀光了….
在埔里巿區把油加滿，就直上台14了
路上其實蠻多機車的,大小台都有…還有我愛的CT-125
很快的就到了台14甲
車流量算還好啦…只是偶爾會遇到路隊長 其實沿路就很多櫻花了
路過清境農場
中途我就都沒停下來休息..
直衝昆陽
在昆陽這裏休息一下..
去一下洗手間…
從埔里的全家騎到這，也花了二個小時
再不去洗手間
我的人體水冷排就會漏水了
到了高山就覺得天空特別藍(紫外線特別強啦)
標高3070 今天天氣很好
氣溫大概10度左右
看著昆陽後方的山上道路
武嶺還在後方
離武嶺只剩一小段路了
上完洗手間突然覺得好冷….抖了好幾下
趕快上車.. 利用引擎取暖一
離開昆陽，很快的就到達武嶺
滿滿的車啊….聽說過年更可怕
不能免俗的..跟武嶺的牌子拍個照
黑武士又來了….
哈~~順便從監視器看一下自己
tw.live
這應該是第五次來武嶺了…
有一次還是高雄當天來回
那天還在武嶺吃麥當勞的薯餅
今天沒薯餅了...
剛才就是從這裏騎上來的
吃個東西補充一下體力
等一下的路途還很長哩
旁邊有人開車上來野餐… 還帶了小餐桌跟椅子
過了合歡山以後，就準備進入
台8線，也就真正的中橫
這段路很多就只有單線，還是騎慢一點
從這裏右轉就往花蓮,如果左轉就往梨山
從這可以接(台7甲) 往宜蘭去
不過往谷關的路到現在還沒完全修復
目前只允許公務車和公車通行
希望趕快修好，可以看看這段的美景
右轉往花蓮去吧 .
接下來就是中橫 大禹嶺→天祥這段
大概會經過這些點
大禹嶺→關原（有全台最高加油站，2374m）→關興橋→關原橋→匡盧隧道→碧綠隧道→金馬隧道（碧綠大崩塌地）→碧綠→碧綠神木→翠谷橋→慈航橋→慈恩（魯翁Ruon，慈恩橋）
→陽明隧道→新白楊→衡山隧道→華祿溪（陀南巴伊斯）→慈雲橋（瓦黑爾溪）→嵩山隧道→洛韶（洛韶工務段，Lusao）→卡魯給→薛家場（西奇良，Sikiliang）
→鶴壽居→恆山隧道→豁然亭→西寶→西寶農場（西寶國小）→西寶隧道→迴頭灣（有叉路往上梅園部落）→谷園隧道→谷園→泰山隧道→文山（深水溫泉）→天祥（塔比多 Tbito）
金馬隧道
不要看天氣很好….
右邊一堆白白的雲.. 等一下就知道了
碧綠神木…想起上次跟車友來
竟然可以在這裏買了一堆香菇 XD 好強
騎沒多久..就感覺要起霧了
雲霧一直從公路右方的山上往上飄
果不其然..沒多久就變這樣了
因為我的車沒有霧燈，只好打開警示燈慢慢騎
幸好海拔也漸漸降低了…感覺就不會那麼冷
這個時候開燈就很重要啊~~ 不開燈很難注意到來車
某些路段能見度不到50公尺
很窄的陽明隧道 基本上只能一台車進去…
我騎到入口時，看對方還在入口外
照理講後進隧道的，應該讓先進的通行…
不過對方完全不想讓我….
啊不就我車子廋…
今天如果是騎goldwing 就好笑了
後面這台應該是沒發現我的存在… 硬跟了進來…
我都在想..或許可以學日本
設個自動感應的紅綠燈
陽明隧道
其實從街景就可以看出
當你從彎道彎進來時，已經無路可避了…
另一邊也是….設個紅綠燈比較安全啊…
出發前同事叫我去武陵農場，說是櫻花開了…
幸好沒去，聽說人多到爆，而且交通管制
其實一路上很多櫻花…但都快掉光了
大概都只剩一成了
華祿橋，在橋上偷拍一下美景
下次換個季節再來
美麗的溪谷
往後看…哇~~中橫真的很美啊…
剛才就是從那雲霧中騎下來的吧
慈雲橋，舊橋因為具有歷史價值，所以保留了下來
被花蓮列為文化資產歷史建築
〔記者王峻祺／花蓮報導〕中橫公路東段保留數座美麗的鋼梁桁架橋，架上鐫有法國艾菲爾公司鐵塔圖案的「鐵牌橋銘誌」，
深具歷史文化價值。太魯閣國家公園資深解說員林茂耀說，園內尚存有三座橋梁，都是用同一批鋼材打造的鋼構桁架橋，
見證中橫開拓史。 資料來源
「巴黎鐵塔」在花蓮 中橫慈雲橋看得到
每次騎這種路，都覺得以前真利害…
就這樣把山硬挖了一條路.
嵩山隧道
雖然入口比較窄，但裏面有避車彎
一路上看到蠻多步行的，佩服啊…
有台車子一直跟在我後面
因為我騎比較慢，壓力有點大…
停一下路邊…拍拍照,順便讓他過吧
結果我拍完照才出發一下下…
靠~~這位騎士竟然停在路邊看手機啊!!!!!!!!!!!
因為路比較彎，難免會遇到超出中線的車
所以還是靠外側一點，也騎慢一點
看到下面有停車場，想說停下來休息一下
上個洗手間
這邊是白揚步道旁的停車場
有猴子會搶食耶….剛才在路上好像有看到二隻猴子
不過猴子搶食這種事..對於常去中山大學的我來講..
很習慣了啦…
不要來搶我的機車就好
此時我拿水在喝 要把水放回去車上時
有個大叔跟我講
你可能要帶著去喝喔~~路途還蠻遠的!!!
原來他誤會我要走白揚步道去水簾洞
沒啦~~那來回也要不少時間….
借一下太魯閣國家公園網站的圖
很遠耶..不過我下次應該真的去走走
這次在附近看看風景就好
寒喧了幾句後，我就離開了…
很快的就到了天祥
天祥活動中心人蠻多的…
過了天祥就另一段了
天祥（天祥以下路段，門牌皆稱富世）→天祥隧道→祥綠隧道→綠水→岳王亭→合流（慈母橋）→九曲洞（九曲洞隧道）
→福磯斷崖→流芳橋→錐麓斷崖→秀富隧道→錐麓隧道→靳珩橋（原名白龍橋）→燕子口（採人車分道）→巴達岡→布洛灣隧道
→布洛灣（遊客中心）→溪畔（發電廠舊址）→白沙一、二號橋及白沙隧道（原白沙橋路段因截彎取直廢棄）
→杜藻宛（不動明王廟，寧安橋）→西拉岸→長春祠（長春橋、春暉橋、仙霞隧道、長春隧道）
→太魯閣牌樓（北支線：長春隧道→西拉岸隧道→砂卡礑大橋→砂卡礑隧道→太魯閣國家公園管理處→錦文橋→太魯閣牌樓;另有原蘇花公路路段花2線）
天祥隧道
遊客超多的九曲洞
我好像只有大學畢業旅行時有來下去走…
騎到這要小心一點，因為二旁停滿了車
流芳橋
看前面有個觀景台，來停個車..看一下好了
只因為一個念頭，原本應該在上班的我…
哈~~竟然自己在中橫..
不過我的朋友說，如果不是疫情
你應該是一個人在日本騎車吧..
沒錯…真是太了解我了
不過台灣也很美，這幾年沒車可騎 幾乎都忘了這些美景
偶爾來走走真的不錯
旅行就是會增加一些知識…
很難想像，以前的路那麼窄是要怎麼雙向通行
剛才跟我搭話的大叔問我，街車騎起來是不是比較輕鬆啊..
對於原來騎跑車的人來講，應該是這樣啦
但我以前騎美式機車耶….那才叫輕鬆吧
不過靈活度還是街車大勝
長春隧道 騎到這就接近中橫的終點了..
後來想一想，其實時間還早
應該右轉舊路，去長春祠走走 那邊風景很美啊~
請參考
長春祠
喔~~~從早上9點出發，騎到下午三點總算到達花蓮
算一算騎了六個小時，包含休息啦..
終點的牌樓…這我就不停下來拍了…
接下來就是要搞定今天的住宿
本來車友推薦住新城的 七星海酒店
不過我一個沒注意..就騎過頭
先停在全家上網查一下…
後來決定就住巿中心吧..
去年我來出差時住過的
福品旅店
主要是因為我記得有室內停車場…
晚上看起來會下雨，停室內還是比較好
可能太早來了，都沒車
不過我也不好意思佔一個車位
問完櫃台後
就騎到後面的機車棚去停了..
哈~~可以停四台機車的機車棚
被我一台車佔滿了XD
這間價格合理，地理位置好…房間也乾淨
隔壁的 F 商旅好像也不錯
下次來試試吧
今天白天也是沒吃午餐..
趁著雨勢不大，出門覓食去
因為去年才來花蓮出差
熟門熟路了…
直接就走到了民國路的正品蚵仔煎
去年來就覺得東西好吃
環境又好..
還有免費紅茶
民國路美食真的蠻多的，下次再來試試其它間
晃著晃著就走到了東大門夜巿
今天人不多，不過比起去年來
有營業的攤位變多了
其實早就有目標…今天晚餐就是烤肉!!!!
在排隊時，排我後面的在跟他朋友講
唉~這間google 評價只有二顆星耶..
你確定要吃嗎?
然後他們就不排,離開了…
雖然我也會看評價，但很多東西不自己試試是不準的
這攤我以前買過，我蠻喜歡他的醬汁
二顆星實在是有點太低..
我個人是給到3.5~4
以前我都會吃正當冰..
今天就不太想吃…
不然他們的冰蠻好吃的
一個人拿著我的烤肉，散步回飯店.. 啊~~好悠閒啊~~
醬汁一樣好吃..
不過今天烤焦的部份太多了….扣一顆星..
去年買的比較好吃
里程 165Km 時間 6小時4分
第二天行程搞定