自從2019年去完日本山陰後，疫情就爆發了
轉眼間已到2022年，完全無法去日本騎車…T_T
而在台灣也因為沒車，只能用借的，也不可能騎太遠或太多天
去年一個衝動，入手Z900RS後，其實環島的念頭一直沒停過
但工作繁忙，時間真的不好安排
連過年期間都沒什麼亂跑
春節過後第二個上班日，想一想
啊不然2/10週四，請個假來小跑一下
當假單送出去，才想起來..
靠，我2/9(三)有預約打疫苖啊….
如果打完不舒服，怎麼騎車啊 !!!!!!!!!!!!!!!
是也想過..就不要打，等環島回來再重新預約..
結果還是去打了…AZ*2+BNT
當天想說，晚上觀察看看，如果身體真的很不舒服，就別去騎車
早上打的…到了傍晚是沒什麼發燒的感覺..
但覺得左手臂打針處，怎麼都麻麻的，感覺不太對勁…
摸起來觸感不太對勁
結果抓掀開袖子一看…
靠~~~我膠帶沒撕啦~~~
撕掉就正常了….原來是我自己耍白痴
當天晚上想了一下，把行程簡單規劃改成三天
第一天從高雄騎台3線到竹山紫南宮--名間鄉受天宮—139--台中
第二天從台中--台14--清境---武嶺--花蓮
第三天就 花蓮騎台9回高雄
遠端連線去公司，把週五的假單也印出來…
明天再請同事幫我送XD
幸好除了睡不太著以外，疫苖沒什麼副作用
2022/2/10(四)
起床吃完早餐就出發了
明明有跟老媽交待，我要去環島，不用幫我買早餐
結果她還是買了魚丸魚皮湯給我吃…
還問我要不要帶點零食去…XD
阿母啊..我不是小朋友啦,又不是要去遠足
(後來證明阿母的話要聽)
將行李上車後，嗯…
這包包是我去日本騎車專用的
還真沒想過可以在台灣派上用場
出發前來拍一下里程
檢查一下胎壓，充電，沒問題~~出發!!
本想早點出發，結果混到9:00才出門
然後就沿著台29線，從旗山接內門
準備往阿婆灣去~
到了楠西的7-11 稍微休息一下
這裏也是南部騎士常休息的點
時間也接近11點了…先簡單上個洗手間
買條熱狗吃…
午餐就等到紫南宮再吃了
接下來就是重頭戲了，台3線，阿婆彎…
其實也騎過不少次了..
但距離上次來，應該超過五年了…
還是慢慢騎好了..跟現任女友(Z900RS)要培養一下感情
每次騎這一段，都覺得騎好久~~
嗯…連續彎路69公里..難怪都騎很久
途中只有在台3 333公里處停下來拍照
上次在這拍照時，手機還掉到水溝
只記得一路上彎來彎去的
經過大埔橋時，有拍了一下曾文溪
水好少喔…該不會又要缺水了
當我看到阿婆灣時…來不及停車..
…好吧.. 就不停了…再加上我也沒帶攝影機
行車紀錄器也錄不了那麼多..
這段路就沒影片了…T_T
台3線澐密戰道這段 (嘉義（中埔）澐水南至臺南（楠西）密枝) 還是很好玩啊~~
不過比起之前，我的速度慢了不少
騎了十年車…看過太多了..
才回來沒幾天，又有人掉下山了..
疑不熟路況！兄弟騎車共乘撞「阿婆灣」護欄 跌3層樓邊坡
自己也遇過不少狀況，安全第一啊~~
在沄水國小休息一下，整理一下
因為耳朵被耳機壓到很不舒服
原本是用A1的藍芽耳機，後來壓到耳朵很不舒服
乾脆拿掉，改用真藍芽耳機還比較舒服
沒辦法 SOL AF1 耳機的部份空間實在不夠深
AF1耳機袋的部份
相較之下SF6 就比較深 因為有預留空間
不過A1多那一小塊…..塞不進去
有興趣的可以參考這篇
搞定耳機後，就繼續出發了
是該再加一下油了
Z900RS算蠻省油的,平均一公升大概跑18Km
接下來就一直沿著台3線往北走
在梅山加完油後，很快的就到了古坑
古坑綠色隧道
其實我也搞不清楚,那一段才算是古坑綠色隧道
反正有樹就是綠色隧道啦
來露個臉好了..
哈~~根本黑武士
只要沿著台3線往北…就會經過熟悉的地方
黑松公司 XD
小時候畢業旅行好像也來參觀過耶
其實這張照片是我2014年11/22日,做139環島時拍的
139環島就是..從台3終點(屏東巿)一路騎台3到台3起點(行政院) 先完成台3緃貫
再從台9起點(行政院)騎到台9終點(楓港)
完成台9緃貫
接一段台1線,完成環島
重點就是行政前面的這個
台灣公路原點
台1、3、5、9、1甲 的起點都在這
2014年我兩天就騎完了…但太懶了..沒寫成遊記
今天的路線，大部份都跟2014年騎的差不多..也都跑台3
過了黑松後，沿著台3就會到竹山
然後就是今天第一個景點
竹山紫南宮
重機隨便停就好
2014年我也停在這附近 只是那時車不多
對拜拜沒興趣的朋友 可以當成夜巿逛…攤位蠻多的
對了~~大家停車要注意
不要被指揮到私人停車場去
廟方停車場蠻大的，有四個停車場哩~!!!
這人潮是怎樣啦
大家都不用上班喔
奇怪了..今天不是開工後的第四天了嗎?
怎麼人那麼多!!!!!!!!!!!!!
哇靠~~~我根本擠不進去廟裏 T_T
只好在外面簡單拜一下
看看自己的同類
一定要去上的五星級厠所
賣彩券的攤位..滿滿的人
我朋友說來紫南宮許願，都會實現
像他許願買豪宅和法拉利
現在都成真了
叫我許個願，說要聚像林志玲一樣的老婆 XD
我跟他講..我如果許這種願，土地公會跟我講
香油錢還你，這願望我做不到XDXDXD
就像我已經拉低所有月老廟的準度T_T
其實我相信，就算我這個朋友不來許願
他的願望也會實現，因為人家是有良心的老闆
對員工和朋友都非常好
像我這麼孤僻，就不要殘害的人了
原本是打算在這吃午餐 但找不到什麼想吃的
減醣..不能吃這個
結果只吃了六顆花生就離開了XD
因為進來和出去時，都遇到同一個花生試吃的
哈~~~
結果也沒求發財金，也沒許願就離開了
接下來就離開台3線，改往名間鄉去
從152接139乙，到今天的第二個點
松柏嶺受天宮
為什麼會來受天宮呢?
其實這件事蠻有趣的
當兵前，家人帶我來名間鄉受天宮
求了個平安符，這平安符跟著我快三十年了
去年要下班時在停車場，看到護身符掉在地上
以為是我的，結果我的還在皮包內
想一想那有那麼巧的
就檢回家了，今天特地騎車來拜拜
把我的護身符再過個香
檢到的就在這裏化掉
搞不好是神明提醒我該來回來走走XD
過個香，不然保護力不太夠
上次來好像是衝一日武嶺時
再之前是騎小羊去台北(2011年)
那時騎的小羊(G5) 現在還是頭好壯壯啊
那時里程還不到三萬 過了十幾年,現在已經13萬了
松柏嶺風景非常美
其實也可以從二水車站，走登山步道上來
這玄天上帝真可愛 應該買一件的
洗手間外還擺了[素還真]
素還真電影好看啊…雖然劇情有點..OOXX
但還是好看啊
想一想..已經下午三點了..好像忘了吃午餐
是也不覺得餓啦…
不過還是補充一下體力
老媽叫我帶的零食..
這零食怪怪的XD
整備一下，準備出發吧，往大家常講的139去
嗯…落羽松沒開…微熱山丘騎過頭，咖啡店我也騎過頭…
139雖然路好騎，但車有點多
還有鴿子測速….嗯…有點悶
所以..我都沒停下來拍照..就….騎過去了
雖然有看到追焦的..但就找不到我的照片
如果有人找到02/10 下午15:30~16:00左右..
有台紅色的Z900RS被拍到
通知我一下T_T
接著就從74騎到烏日的住宿點
康茵行旅
住這裏是因為朋友住過,說這裏好停車
真的很好停啊~~~
靠~這房間也太大間
還有廚房
客廳
衛浴有完整的無障碟設施
真的很棒~~大家有機會可以來住看看
其實這裏是
[共生宅]
適合銀髪族居住的
所以設備才會那麼完整
搞定住宿後，肚子真的餓了…..
整天也只吃了早餐的魚湯和楠西的熱狗
還有一包人蔘飲XD
決定來去一中夜巿，吃我日思夜想的臭豆腐
然後就
等一下!!!!臭豆腐怎麼變成了拉麵!!!
而且還是二郎系
對不起…我實在太餓了
在地圖上看到有拉麵，還是二郎系的
忍不住就走過去了
雖然餓了一天，但弱弱的我
只敢點微吞山 這種年紀
戰鬥力大如不前了
不過我有增量蒜頭和醬油
一開始我還想說為何旁邊要放個小碗
原來是給你夾菜到小碗去
雖然是微吞山，份量也是有點驚人 但隔壁桌的更可怕…我看隔壁是我的二倍耶!!!!!!!
吃的有點辛苦…T_T 湯真的好鹹好鹹…荳芽菜咬的嘴好酸 蒜太多..好辣….嗚
~~~
麵也好粗
算是好吃啦..但要吃二郎系真的要考慮清楚
吃完有一種快中風的感覺 T_T
在吃的過程中，聽到隔壁的三個人年輕人在聊天
坐我隔壁的
C:我明天要去高雄耶，現在疫情有點嚴重
A、B:你回來要跟我們講一下，我們要先跟你保持距離
我心想..嗯….你隔壁就坐高雄來的耶….XD
血醣值破表的我..暈著頭走出了店裏…
我應該要選隔壁的牛庵啊~~~
人肚子太餓時做的決定都會太過頭
還是來去一中街看一下妹 這位妹妹…有這麼冷嗎?
一中街有活動，比平常多了一些攤位
這感覺很難耶… 我看他敲了好幾個都沒中
一中街也沒想吃的..重點是旁邊的21臭豆腐
在靠近公園那側
結果…..No !!!!!!!!!!!!!
竟然沒開!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
嗚~~~~又吃不到了
雖然才剛吃完拉麵，但就想吃再吃點東西
而且時間還早…
很不甘願的我..於是就
搭上了公車
公車門沒關好….T_T
接著就到了
旱溪夜巿
這夜巿因為離巿中心遠了點
我沒來過..
沒想到這麼大，美食的攤位也很多
剛才不應該吃那碗拉麵的
應該直接來這夜巿
這關東煮..好誘人啊~~~~~
好像都很好吃..
不然買個炸蛋蔥油餅好了
吉拿也很多人排隊
吉拿好吃啊~
這攤方臉師傅 豆干 排隊排好長…
我就放棄了
下次我一定要再來一次
準備回飯店了…查了一下公車..
靠~~要搭一個多小時
我累了….
直接叫uber坐回飯店…
印象中好像很久沒有自己出來玩了
每次住飯店都是在出差
像這種旅行感覺就特別輕鬆啊~~~
本日行程 200公里
應該考慮來買台GoPro和360度攝影機了
番外篇
到台中時跟以前的同事聊了一下
(已嫁為人妻,就我騎W800時載的女生)….
然後
這如果被他老公看到….我應該會被殺
不要亂寫啊!!!! 會被誤會的
2022/02/10 第一日行程結束