你講的這個就是 多數外行人 VFR 會出事的主因 但是跟飛行高度基本上無關 跟飛行員的判斷是直接相關
因為完全仰賴身體器官的感受去判斷飛行姿態 包括視覺補償
但是飛行當中 視覺的狀況是會欺騙實際狀況的 那怕是萬里無雲的時候
去一個不平整的斜坡降落機場 也是會很有機會會進場過高
但是事故飛官早就過了那個只靠視覺的入門階段 應該知道仰賴儀器去修正飛行動態
按照你這樣描述 你之前進過空軍到底是有沒有入到單飛還是剛開始學平飛配平就被刷下來?
因為看你的描述你根本就不知道儀器飛行的狀況是怎樣每次看到你講這個範圍的話題都是在講 VFR 的理解而已
