2019-07-05 視察農業生物科技園區 蘇揆：透過冷鏈系統 提高我國農產品國際競爭力
政府已投入經費新台幣6億經費打造南部旗艦冷鏈物流中心，盼助我國優質農、漁及畜產品等透過完善冷鏈物流系統，成功外銷到全世界，提高我國農產品國際競爭力。

2021-08-30 宅配塞車、蔬果腐敗⋯⋯北農群聚案後，台灣農業冷鏈及運輸窘況現形
農委會早在3年前的全國農業會議就指出，要在全國北中南東蓋11座冷鏈物流中心，不過目前還未有任何一座落成。
台灣長期缺乏採收後預冷、冷藏運輸等冷鏈（cold chain）觀念和設施，在這波疫情考驗下紛紛現形。

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辦法是[人]想出來的，如何施行跟精進也還是要[人];

國家政策的走向及規模是看國力來制定，如同[中寮]的跨國鐵路這也是要有技術官僚做後盾，[中歐]班列更是需要[宏觀的]統籌規劃;

而台灣自豪的水國王國，卻連最基本結構性的[冷鍊系統]都還沒達到現代化的進程，不知我們的高層公僕要如何發揮專業規劃更弘遠的國家走向!?

PS.

2016-05-28 專訪：蔡英文「新南向政策」能否落實？
越南台商聯合總會長謝明輝，接受BBC記者訪問時表示，蔡政府如果想要致力於南向，所要解決的不外乎是「政策」跟「人才」面問題。
「要懂華語、越南語，也要看懂法令的人，待遇一定好，但真的不多」。

所以蔡政府的南向政策，以東南亞國家來說，「可以增加稅收跟提高就業市場，當然會歡迎」。
但反過來說，也要考慮到是否有環保或是壓榨勞工爭議，避免引發排華，「畢竟語言文化完全不同」，謝明輝說。

2021-03-04 汪葛雷觀點：「東西賣不出去」的新南向政策
結果我們看到蔡政府執政快5年，新南向佔比從21.2％下降到17.7％，下降3.5％。諷刺的是，馬政府「嘴上沒新南向，心中卻有新南向」，
對18國貿易佔比從18.7%上升到21.2％，上升2.5%，確確實實交出了分散對大陸依賴的成績。


2021-11-10 蔡英文歡慶「出口總額創新高」 王鴻薇攤數字打臉：根本史上最親中總統！
王鴻薇表示，蔡政府執政下，到去年創下對港、陸的出口總額達到43.9％，根本就是史上最親中、對中國大陸依賴性最高的總統。

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還是老話一句，貴古賤今很是適合用在現在的網軍治國.....