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眼紅中國「一帶一路」 歐盟3000億歐元啓動「全球門戶基建計劃」抗衡
據法新社布魯塞爾12月1日報道，歐盟委員會當天宣布了一項在全球動員3000億歐元公共和私人基礎設施投資的計劃。此舉被視爲對中國「一帶一路」倡議的回應。
歐盟委員會的一份文件稱：“「全球門戶」計劃的目標是在2021年至2027年動員高達3000億歐元的投資……將歐盟、成員國、歐洲金融機構和國家開發金融機構的資源整合到一起。”
「全球門戶」計劃並未點名中國的國際基礎設施戰略，但歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩說，該計劃是“對世界各地基礎設施開發進行大規模投資的路線圖”。
另據德國《青年世界報》網站12月1日報道，歐盟「全球門戶」投資計劃將在新興工業國家和發展中國家大規模建設交通網絡、能源項目和數據傳輸線。
與此同時，「全球門戶」也被設想爲對歐盟企業的一種支持計劃。歐盟委員會一位高級官員周二證實，該計劃也是爲了在經濟上加強歐洲，以便盡可能將目標國家的項目合同授予歐盟公司。
報道提到，歐盟早在三年前就已經大張旗鼓地推出一個類似的倡議——「歐盟-亞洲互聯互通戰略」，但該戰略基本上失敗了。德國聯邦外貿與投資署不久前證實，該戰略沒有取得任何“值得一提的成果”。
而中國「一帶一路」倡議提出8年來，已與140個國家和32國際組織，簽署了206份共建「一帶一路」合作文件。截至2020年，已規劃或在建「一帶一路」項目共計3164個，總金額達4兆美元。
今年前10個月中國對「一帶一路」沿線國家合計進出口9.3兆人民幣，增長23%。其中，出口5.27兆人民幣，增長21.9%；進口4.03兆人民幣，增長24.5%。
中國外交部表示，歐美在「一帶一路」建設8年多後才提出「全球基建計劃」，不僅抗衡不了「一帶一路」，反而進一步證明了「一帶一路」是正確之路、未來之路。「一帶一路」做得好的關鍵是“落到實地”、“幹在實處”，像修路架橋打隧道，都是要真金白銀和流血流汗的，不是開個會、出個報告、喊個口號就能實現的。同時，「一帶一路」也是開放包容的，我們並不排斥其他國家也提出好的合作計劃。希望歐美國家能真正把基建計劃落到實處，爲發展中國家多修路、多造橋，多爲他們創造更多就業和福祉，而不是熱衷于干涉他國內政、強行輸出西方價值觀。
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