引用:
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作者cys070
現在人行道有在拓寬，只是又搞了一個腳踏車道來搶
別說人行道窄，馬路也是那樣，搞一堆毛就是會排擠
然後還有認為應該把馬路做窄，真的是嫌台灣交通不夠亂........
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台灣隨處可見的雙向四線加超大路肩或混合車道路段
其實變成有中央轉向車道的雙向三線設計會更有效率
因為實際上加上路邊停車與左轉車，也真的是雙向雙線在走而已，標線把這些現實行為規範化後，車流單純可減少事故，多出的車道空間加上路寬縮減到正常寬度，即可拿來做停車彎公車彎電箱路燈設施帶，並加強行人與慢車保護……
正確的道路設計可以減緩您提到的排擠問題，而我們讓給汽車的空間是真的太多了。