引用:
|
作者orea2004
要解決這種困擾就是完全做出實體區隔
但一搬道路要實體區隔根本不可能
除非機車都不要左轉，四輪以上不要右轉。
短暫區隔只是造成更多交會。
|
我覺得很多人都認為2輪是絕對弱勢, 然後都是設計跟規範要去照顧或保護他們.
但真正照顧或保護的設計或規範又被認為是限制他們的自由或權益, 形成矛盾~
最終, 他們有考慮過很多2輪自身的用路素質嗎? 再好的設計規範就都是用來打破的吧?
當違規的數量眾多, 人們就說這一定設計規範有問題, 如果不是呢? 而是用路人習慣呢?
我甚至是認為路上都要裝監視器, 避免人們推來推去的推託問題, 把所有行為一覽無遺.
(回去家裡有隱私, 在外面用路就別計較這個了, 這是為了保護每個人的用路安全)