... 我覺得拆成2部分.

1. 全部給司機扛, 這絕對有問題, 整個過程, 交接的設備情況, 都是問題.

2. 但司機也覺得有一定比例的責任, 因為有異常, 做了決定後繼續開.

身為一個廠方&設備負責任, 我必須說, 有時候真的不敢賭, 只能停止運作.

如果有人給我壓力, 我也不敢賭, 因為也是有關人命的可能性.

甚至我比較極端, 即使有人下指令, 要繼續開, 我會抗命. (如果沒把握不出事)

=> 拿自己的命去冒險是一回事, 把其他人的命拿去冒險是一回事.
工作不必賭命.