作者A10_DDT

印象中以前還是人工收費時，不收費是為了避免車流塞在收費站，
小時候記憶是高速公路在連假或尖峰時刻才會車多或塞車，
但台灣不管制車子總量，所以現在則是幾乎隨時都車多(雖然有時不塞)，
且現在ETC都幾年了，連假不收費的意義在哪？

以政府財政及降低一點大家開車上高速公路的情況(雖然效果有限)，
不是反而連假要提高收費的費用嗎？