在沒有辦法禁止機車數量的狀況下, 提高使用成本確實也是個方法...

然後說實話, 跟日本比.........我們能跟國外拿出來比的優勢本就不多, 但捷運多少還是可以比的...

但如果硬要吹毛求疵, 那說實話, 考量到兩國國民在交通法規上的素質落差, 我反而覺得用提高使用成本強迫更加是好事...