引用:
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作者knoeatw1990
拿到它,我就等於拿到歐洲綠卡... 
各大航空公司直接承認不說,另外基本上就是四條的入門了
以後面試航空公司幾乎等於不用面試了...
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不太清楚歐洲的情況...
不過北美 ATPL 就很基本...
連 Regional 的航空公司都只會找 ATPL 以上(或偶爾會找很接近 ATPL 的 CPL 或 CPL + IATRA... 但基本上都是 1500hr+)
要一線航空公司四條槓不用講沒 ATPL... 沒 Type Rating 基本上就跟樂透一樣困難... 除非大概是你有好幾千小時然後又有一堆 Jet time 才有可能沒 Type Rating 還讓你 DEC...
以上是十年前我知道的狀況... 現在還是不是我不是很清楚... 不過戰後嬰兒潮應該還是很多卡位在那邊,然後 GA 又超級盛行的,我猜應該還沒有好轉...