引用:
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作者moronNZ
呵呵。。人家是上不了航空業的去灑農藥，你現在倒是想去灑農藥  。。標準外面的想進去，裡面的想出來 
不過你說的也對，航點就那些，飛過後就是那樣，沒小飛機自在。現在疫情又嚴重，也讓到點去走走的風險增高，感覺就是剩工作。 |
其實我很愛zero gravity, 可是大的不能這樣搞
我原本以為貨機可以（反正沒人會客訴），但其實也不行
因為載重CG都有計算過，突然來個大角度貨物可能跑掉
跑掉事小，但萬一重量瞬間更改位置沒抓回來就砸了
好像有這種案例發生過
引用:
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作者Double Q
K大
如果考慮往後的發展，不要那麼快放棄航空業(職照和時數)
先看A公司HR給的新條件如何，不滿意再協商看看有無變化
航空業休息時間一定要給足，A工作不適合睡醒上工，下工就睡覺
如果B公司的妞可以%%%，那另當別論
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其實放棄航空業我有很多話想說，先不要把說收入跟社會觀感的問題，
我的確為了這條路努力了很久沒錯，但始終是興趣驅使我自己朝這條路發展
這個廟進了是進了，可是我就是覺得很膩
公司給我的新合約叫我看看，我算算之後薪水縮水很多。
雖然休息時間拉長很多沒錯，但這好像不是我想要的，
我想要的是有挑戰性的工作
但最後我只想說
果然興趣當飯吃會很累
引用:
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作者bibo987
k大的那位執著於開飛機的朋友若知道了應該會吐血...
真正做到開機機只是交朋友. |
他狂罵阿
說我人在福中不知福