機組人員居家隔離名單 是交通部管的 地方政府沒有名單

當初一堆地方政府跳腳 要求中央要提供整合名單 因為除了這個還有教育部管的名單

整個居家隔離名單 東一塊西一塊 但反應半天也是拿不到

而機組人員自主健康管理是由航空公司負責 交通部是主管機關

但已經拿數據給你看過了 1-3月就違規 1X 例

CDC 的處理方式就是覺得機組人員很自律 航空公司管理很嚴格 所以3月放寬到5+9

4月再放寬到3+11 放寬原因 cdc 說因為機組人員違規幾乎為0

但從幾個確診案例 確診後的疫調足跡 都發現根本違規一堆 一隔離完就跑清真寺跑pub約會

這些都是機率問題怎麼會跟數字沒關係，3天居隔連平均潛伏期一半都不到

無症狀者比率又高 這些人返台隔離3天後 就在境內趴趴跑

如果只是1個2個3個 那疫情會不會爆發還可以說是機率問題

但如果數字大又持續 就變成何時爆發的問題了