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dkjfso
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加入日期: Apr 2005
文章: 1,207
引用:
作者GOLDHAN
從歷史回顧一下我們機組人員的邊境管制事實

你就會知道國內疫情爆發 只是何時會發生的問題而已

去年底 長榮紐西蘭染疫機師到處亂跑 全台驚慌

大家才發現機組人員的自主健康管理 政府完全不過問 全由航空公司自己管理

罵聲一片後 1/1 起馬上改成7+7 大家也以為管理機制會藉此經驗改進

3月初 CDC 放寬成 5+9 理由是 航空公司有做到嚴格管理 機組人員自律佳

但是3月中的新聞  
https://news.cts.com.tw/cts/life/20...3192035269.html

空服員情侶隔離期間手機放家裡 出去玩 因為交通違規被警察攔查才抓到
類似的違規在今年 1-3月 就有10餘起 這樣叫做管理嚴格 機組人員有自律?

4月 更放寬成 3+11 理由類似 稱讚幾乎0違規

5月疫情爆發後 確診機組人員一回推足跡 馬上就抓到一堆違規 有跑清真寺的有去PUB約會的 都是一隔離完就亂跑

所以可見後面的11天自主健康管理...


他可能是覺得管太嚴
機師工會或空服工會要罷工還啥的
問題是這個東西還是能配套
比如更嚴密的行蹤定位
加以每2~3天強制一次pcr採檢等
而不是放任所謂的自律
現在變種病毒不同以往
舊 2021-06-17, 06:42 AM #46
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