正解，自從封國之後新加坡的房產一枝獨秀，一方面吸收香港逃難的資金蓬勃發展，另一方面馬來西亞人都湧進新國為了保住職位，再貴的房子都得咬牙租下，特別是那些每天都要通勤新馬的人們，反而那些新山的房產全部一落千丈...

除非新加坡滅國或是經濟滑落比馬國還差，否則新加坡的房產是相對保值的。這地段是號稱新加坡的銀座-烏節路，基本上沒有一定實力是沒法入場這裡的，不過買了也不用擔心會崩盤到哪裡，據說他們採購也是永久產權。



這是真的，我現在住高雄，已經是全台灣道路跟人行道最友善的都市，可是跟新加坡完全不能比。先不談路面品質，光人行道，新加坡可以做到完全的無障礙空間（沿路都有屋簷，因為下午都有雷陣雨），但是高雄這麼地廣人稀的都市，都完全辦不到，騎個Ubike跟在騎越野車差不多。



最近在研究高雄的房產，最夯的莫非是高雄輕軌沿線的亞洲新灣區跟漢神巨蛋站到義享天地的凹仔底捷運站。可是坦白講我有錢的話，寧可買在新加坡，同樣價位兩三千萬新台幣，我寧可買在以前住過兩年的Paya Lebar，生活機能都比前述兩個地方好多了，麻雀雖小但是五臟俱全。

有捷運交集，到樟宜機場只要半小時、有國際學校(等同台灣的美國學校)、三個商場，唯一缺點是東西相對比較難吃又貴（現在高雄一餐預算都是$150了，富國路那邊皆然），而且新加坡買車、養車不易，但是發達的大眾交通系統可以彌補(新捷運除外，下雨就出包)。過幾個月因為新工作要搬到內湖去，看看台北的地產會不會比較值得。

題外話，你們認知的豪宅在新加坡都是噱頭比較多，不管是烏節路、金沙灣還是聖淘沙，但就我觀察，真正的低調富豪都是聚集在Downtown線的Mattar---超級不起眼的小社區，全部都是獨棟透天厝，裡面都停2~3台車，不是法拉利就是賓利。我住附近MacPherson每次跑步路過都目瞪口呆，我猜可能旁邊有工業區，所以那些大老闆就近住在附近...



去新加坡之前都是我在讓車子，到了那邊才學會原來應該是車讓人，而且他們的喇叭是裝飾品，無非必要，幾乎沒鳴過。