引用:
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作者LDSKING
台鐵說，實際在彎道上可能看不到工程車，等於反應時間根本不到六點九秒。且太魯閣號時速一三○公里，就算駕駛一出和仁隧道就看到工程車且當場踩煞車，也需要十六點六秒才能將列車煞停。
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會講出這個十六點六秒的台鐵人, 與跟風亂報的媒體記者, 他們國中物理不及格! 太魯閣號若真以那樣的時間跑完緊急煞停所需的距離並完全停止, 那會是瞬間 "撞停" 而不是煞停.
分析:
太魯閣號緊急煞停所需的距離約為 600 公尺, 等於 0.6 公里.
以 130 KM/Hr 等速通過 0.6 KM 所需時間為 0.6 / 130 * 3600 = 16.6 sec
所以這則新聞所呈現的數據是有問題的!