https://udn.com/news/story/122094/5362269

https://money.udn.com/money/story/5648/5362269

台鐵太魯閣號408車次（樹林往台東）在花蓮縣大清水隧道重大死傷事故，目前停放工程
車的義祥工業社負責人李義祥被帶回新城警分局崇德派出所接受偵訊，本報記者獨家專訪
李的工人，工人表示，老闆說有拉手煞車，甚至還拿石頭擋住輪胎，怎麼還會滑，不得而
知。

現場工人表示，他們是花蓮的包商，這個工程做到今年4月26日滿2年，李是他的老闆，也
是工地主任，今天老闆是因為責任心的驅使，連假期間來看工地是否安全，今天也沒有施
工；老闆就是因為沒有人在，怕有異物或鋼筋掉落到鐵軌造成意外，所以才會去看，基於
說自己是工地的負責人，來看工地有沒有異狀，進行確認。

工人指出，老闆今天會開吊貨車到現場，可能是要搬運物料，停車後就走到下面巡視，結
果走下去就聽到撞擊聲，再趕回來看，就來不及了；原本停好車，都沒有異狀，車停得好好的
，到底是怎麼回事，是煞車問題還是機件故障問題，就要等後續調查了。

工人說，老闆告知有拉手煞車，甚至還拿石頭擋住輪胎，怎麼還會滑，不得而知；不過這
個斜坡大約45度，很邪門，自己騎機車也常摔倒，受傷好幾次。

工人表示，老闆如果開貨車，因為車比較大，一般是停在大門口，而且旁邊有一個平台也
可以停，不會擋到進出，今天怎麼會開到出事處停就不曉得了。

工人表示，老闆說有拉手煞車，甚至還拿石頭擋住輪胎，怎麼還會滑，不得而知??



為何我不是很相信老闆說有拉手煞車????

停車應該要停別的地方 還停那邊很危險==''? (靠近火車都危險?)