日本也受不了, 目前改為只有「入侵領空可能性更高的機型」, 才緊急升空
減少約一半的升空次數

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避免被共機玩死 日本靠F-35調整防空作為

最新更新：2021/03/12 11:35


日本共同社報導，防衛省把需緊急升空的情況限縮為「入侵領空可能性更高的機型」並減少整體次數，2020年度戰機緊急升空次數大減。


（中央社東京5日綜合外電報導）................

中國近年強化在東海活動，2012年9月日本政府單方面對釣魚台列嶼（日本稱「尖閣諸島」）實施「國有化」後，日本戰機因應共機的緊急升空次數大增。

根據防衛省公布的數據，航空自衛隊因應中國軍機的緊急升空次數，在2012年度為306次，2016年度達到史上最多的851次；此後對中國軍機的緊急升空次數維持在高檔，2017年度500次、2018年度638次、2019年度675次。

不過2020年度4月至12月，對共機的緊急升空次數為331次，比去年同期大減192次。

報導指出，空自2020年度的緊急升空次數不增反減，是因防衛省敲定減少升空次數的大方向，把需緊急升空的情況限縮為「入侵領空可能性更高的機型」並減少整體次數。

航空自衛隊正引進F-35匿蹤戰機，防空的重心將從以往被動的緊急升空現身敵機面前，轉換為範圍更大的警戒和監視，更有效率的運用部隊、減輕飛行員負擔，也可施展F-35的「本事」。
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空自認為，面對中國的攻勢，未來將不再是進行緊急升空就足以因應的時代，為了執行多樣任務，需要調整裝備並進行訓練。

.........（譯者：顧荃/核稿：陳亦偉）1100305