2020年因為塞港的緣故，中歐班列運量成長56%，雖然總體運量看來仍然占比很小，但在空運與海運之間空白帶應該還是有其市場在的。
海運量大便宜時間久，空運快速但貴且運量小，陸運可以切入其中的平衡點，只是要克服的問題更多，更何況不樂見其成功的國家也不少像是陸運到不了的XD

笑人家作夢，但不要自己連作夢的資格都沒有了