這很常態特別是某些節日前(這兩周會更常看到)
只能說保護一定要做很足
也確實很多貨運行都是找臨時的來"清"碼頭
這些人只管完成份內要求
然後比起這些只管盡快清空碼頭的
還有個大陷阱就是開堆高機的~都是直接快衝快推的
撞壞/擠壞東西也是常有的事情
於是為了面對這堆客訴~各家貨運都用起流氓條款
1.你一簽收就不會再理你之後發現貨物損傷~因為簽收欄都有一行超小字
簽收表示已經確認貨物完整
2.沒有預先報值發生損傷最多只賠1k而且你要自提證明貨物有到那個價值
然後當然不含運費

我公司遇到太多次東西損壞~連實心10mm不鏽鋼條都能撞成U型
所以基本上只敢寄些小部件