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跳海人
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加入日期: May 2009
文章: 63
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作者幻影123
法規不是跟法律差不多都是參考用的,不然怎解釋高雄捷運泰勞事件,你不知道的事不一定就是不存在,那份報紙是我親眼見過的,至於後續怎運用那就不是我所知道的事了,法律都一堆漏洞了,所以.....

那一般工廠正常運作也很賺錢,假設雇用100人,那我用盡各種方法解僱或逼迫25人離職,然後我再跟政府申請25名移工,應該是沒問題吧!當然具體怎操作我不是很明白,但在一般業界來說不是很正常嗎?你不要告訴我這也是聽別人說或是憑空想像喔!或是一般工廠有100本國勞工那我訂單爆增想再進用25名員工,那我不請本勞我想引進外勞也是合法的吧!那會部會壓縮本勞的工作權益呢?

說一個實例一般的小工廠,員工連同老闆夫妻共5人,你知道嗎?他們就可合法引進2名外勞,不要再告訴我這是聽說或是憑空想像的事,這是我身旁發生的事,外勞薪水.....基本薪資,這是所有本國勞工所不能接受的事,那工作一般沒3~4萬本勞是不可能做的,所以事實上那...


高捷泰勞事件,印象中是管理造成的暴動,和人數核定是二回事
而這件事也是突顯了人權的問題,外勞的管理重要性也是從這裡開始有了進步

aries067說的沒錯,外勞的引進是有限制的
大多數的製造業外勞核可人數是落在15-25%之間,100人的公司如果拿到25人的外勞許可証,也是100+25人,而不是允許公司可以砍掉25人
如果在外勞引進後,公司人數減少,那未來可以拿到的核可人數也會減少

5人的小工廠,並沒有說明是那種工廠,如果是屬於A+級的,的確是有可能可以拿到35%的許可証

如果您想真的了解,可以Google 3K5級制,用單一的工廠來解釋整體的外勞聘用,本質上就和道聽塗說沒啥差別


回到薪資脫鈎的問題,薪資脫鈎代表著同工不同酬,這可是直接上升到人權的議題了
政府不可能白痴到這種程度
一旦薪資脫勾了,那對台灣的整體經濟會造成極高的衝擊,因為雇主會往傾向找低薪的外勞,台勞的薪資沈淪是可預期的結果
舊 2020-12-21, 09:46 AM #28
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