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Elite Member
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引用:
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作者NT-MAN
乾式離合器主要問題,是怕傳動會"抖動"(打滑)
PTM系統 保養成本增加的部分,應該是只有多一條皮帶!
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引用:
至於為什麼仍是採用乾式離合器呢？
畢竟速克達的車主或多或少都有碰過傳動抖動的問題吧？
問題主要出在乾式離合器與碗公的接合，因此若採用濕式離合器就沒這問題了。
但就如上述所說，技術是受到代工車款的設計啟發，又或是有其他考量，諸如維修、改裝的便利性等等
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這邊講的是, 乾式比較便利, 濕式比較不會抖動吧? 
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我期待的不是穴 而是有妳的洞舔
我期待的不是液 而是和妳的慾奸
我期待煙花漫天 我可以永遠不怕妳捉奸
我期待的不是一句抱歉
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