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光陽 KYMCO KRV 傳動系統與汽缸頭設計
2020-12-1

看起來是把變速跟離合機構改車輛右側，固定在車身
(就是其他側置水冷排的位置，所以它的冷排在哪邊??)

左側只有傳動皮帶，減輕後輪懸吊重量

我覺得很不錯，一般車要改恐怕不可行

但是耗材又多了一樣，傳動又多一次損耗，輪下馬力會又小一些些