引用:
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作者跳海人
似乎風險很高
1則飛航要剛好做1個月休1個月,這個應該不容易吧?總會有1-N天的延遲
1則在海上雖說是做1休1,但來回的航班和航程有可能這麼順利嗎?
再來,從天空到海上中間的往來會不會有時間差的問題??
二個工作雖說都是做1個月休1個月,但要做到無縫接軌
這個不是非常精準的協調而已,而是要做到完美無缺才有可能吧...
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這個問題非常好，不過我居中協調的結果是兩方都允許的
其中緩衝期都拉到七天（萬一有個百密一疏的話的最高值）
海上是由德國出海，飛機是從香港出發，往返就需要兩天，
而且這之間的旅途費是我自己吸收…
EMMA爸說出海時間可以提前講無所謂，靠港成本他願意吸收
不過最好的話是都雙邊都要安排妥當，的確很難搞跟很難協調
不過把自己螺絲鎖到那麼緊，也是沒辦法的事情
誰叫兩邊都那麼硬。
出海一輪是20天到28天，取決於海象以及工作，我已經再三確定了
最晚最晚就是20天一定會靠港，航空公司方面，最晚最晚只會晚兩天，
就算我不值勤好了，也可以搭隔天的往返機。
不過真如你講的風險我也兩方確定過了。
（PS:雷貝卡不是我的菜，早講過了，然後美師的名字叫崔西。）