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dkjfso
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加入日期: Apr 2005
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據了解,台鐵追查後發現,成功道班領班早在今年3月3日,就發現該處鋼軌出現裂紋,發現後及通知相關人員處理,進行臨時補強措施;依標準作業程序,當晚就應該抽換新的鋼軌,不料相關人員竟置之不理,此案就此石沉大海,直到5月19日因司機員察覺有異進通報,才發現事態嚴重,兩個多月來的行車安全猶如「命繫一軌」。


原來是之前就知道的事
這根本不是人力不足的問題
確實是管理鬆散…
舊 2020-10-22, 10:34 AM #15
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