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作者oldtsui
美國兩架E-6B末日飛機,在川普宣布染疫之前同時升空,這種狀況並不常見。
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川普確診消息傳出之前不久,軍事迷觀測到,美國國防部空中核作戰指揮部的兩架E-6B 軍機,分別在美國東西岸巡航,疑似是因應川普確診有關。
E-6B 水星核戰略指揮部在全美共有16架,該款飛機是由波音707改裝,機上配有特別通訊系統,能夠指揮海軍俄亥俄級核彈潛水艇,協助定位,引導核潛艇對敵國發射核彈
因此,即便地面核彈指揮部受損,美國國防部也能持續和海軍軍艦溝通,執行轟炸任務。
福斯新聞報導指,E-6B通常每天都會出勤巡航,出航時機或許只是巧合,但這次軍機沒有關閉應答器,似刻意讓外界追蹤巡航軌跡,應該是一種軍力的宣示。
美國情報愛好者霍根(Tim Hogan)表示,已有預料到水星會起飛,「這是向其他擁核國家像俄國、中國與北韓傳遞訊息,即使美國三軍統帥生病,美國核武指揮系統仍不停機」
E-6B Mercury
哪來這麼多末日機?
美總統「末日客機」E-4B 抵禦電磁脈衝的空中指揮所
朝鮮半島情勢緊張,讓美國維安機隊成為目前檯面上最受矚成員。空中白宮除了總統專機「空軍一號(Air Force One)」外,另有由波音747-200型改裝成的軍用型「E-4B」守夜者(Nightwatch),全稱為先進空中指揮中心(Advanced Airborne Command Post),身負國家面臨緊急危難時保護總統及高層性命的責任。

▲美國空軍一號(Air Force One)
E-4B守夜者(Nightwatch)軍機共有4架,任務是跟隨美國總統,每天至少有一架在會在軍事駐地上空盤旋警戒,主要任務是提供元首能在緊急狀況下使用,尤其當總統離開國境時更緊緊護駕空軍一號,形同分身
一旦發生核戰爭或有國家緊急狀況發生,E-4B則化身為總統與國防部長、各軍事參謀總長聯席會議的空中軍事指揮中心,滿載為112人,包含空軍飛行、維修、通信、戰略等機組人員。

▲E-4B守夜者
首架E-4A是於1974年飛往安德魯空軍基地(Andrews Air Force Base)進行交付,後兩架於1975年交付,冷戰時期更是保護總統的最佳專機
改進版E-4B在1980年交付,1985年1月起美國空軍全都改為E-4B型,全年24小時待命,只要15分鐘就能起飛,最高速度達到968km/h,機上載有74844公斤的電子儀器,即使滿載還是比波音747快
主要任務為美國遭受毀滅性打擊,總統可搭乘E-4B前往事先預設地點,簡單來說就是一架「逃跑專用」的飛機。
E-4B裝備四台發動機、採用後掠式機翼,能進行遠程和高空飛行,可在空中加油,經測試其能夠在空中續航35.4小時
另外,它擁有空軍一號(VC-25)的大部分功能,但與VC-25不同的是,機內裝置保留了80年代的通訊設備,主要是為了能對抗核戰時核爆所產生的電磁脈衝(EMP)攻擊。
E-4B機上也裝有一種類似拖曳天線的設備,即使地面聯絡系統被摧毀的情況下,總統仍可與核潛艇艦隊保持聯繫,另外還有8公里長的繩索,更方便與潛艇對接,提高指揮、控制和通信中心的生存性
至今,美國總統在國內時,一定仍會有一架E-4B在內布拉斯加州奧福特空軍基地(Offutt Air Force Base)待命,萬一出現緊急狀態時,就能立即出動
波音E-4和空軍一號外型差別應該是在上面那個鰭狀的構造
這落跑機比較像末日機,E6B感覺是軍方在坐的,三普坐不蘇胡
