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麵疙瘩
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加入日期: Jul 2015
文章: 14
Question

引用:
作者Earstorm-5
引言麵包人, 看了看, 你們兩個都情緒性發言, 談錢傷感情... 我不是寫明了技術上?
個方式說好了, 使用者自己換, 後果會自己承擔嗎? 出大事情會不會又去告原廠呢?
而且使用者又有多了解? 近接距離不同, 車子自動調整不同的時候, 跟誰抱怨呢?

很多時候使用者也只是看看外面店家跟你說這個OK啦, 他做過幾台了.
然後好死不死, 你的出事情.

說真的, 我一點都不是反對很多人去外面找零物料, 但就建議豐田本田.
你聽我這樣講還不懂, 那就真的不懂了, 他們共用件多, 不會特別搞.

歐系車不光是使用者都有錢去買了還哀的問題, 他們雞毛蒜頭小細節很多的.
兩邊設計的出發點就不同, 歐系車不是讓你自己搞的, 要搞, 就要有點技術~



時代不一樣了
賓士原廠件與副廠件
也不是全部可以直接上的
有些要改寫電腦才能裝上去
不然跳錯誤訊息是常見的狀況

至於你說的安全情況
除非在非常少數特定的情況下
過保固車更換原廠件
賓士也僅針對零件保固

零件衍生之其他安全情況是不受保固條款的

特定情況如 全球召回等

還是那句話
一台開八年的老車
市場價格剩下幾十萬
會不會花10幾萬更換原廠頭燈總成?
見人見智
不會因為買了賓士 理所當然就是換原廠件吧


舉個極端案例
BMW 730i 十年車
市場價格剩下70幾萬到90萬
買這車的二手車主大多有另外準備一筆錢整修
但會全換原廠件的 並且在原廠更換的
十台內怕找不到一台

光基本大保養
加上一些常見老車零件更換 如電瓶 冷氣壓縮機 啟動馬達等

頭燈不小心也要換
20萬出的來嗎

千萬不要有smg變速箱
舊 2020-09-08, 12:23 PM #18
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