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goodpig
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作者又見阿鳥
就是因為SAAB倒了....
現有車主沒得跑.....
能抓多少是多少
要是SAAB還有新車在出,誰還管你外匯車的死活....
沒辦法修,就會換車了......

如果是一般的代理商你講的是對的

但是商富不適用那種一般道理

因為他們老闆代理SAAB就真的是因為愛阿

要賺錢靠母集團東隆鋼鐵就很賺了

台灣的SAAB外匯車數量這麼少,多抓這幾台車根本就對營運完全沒幫助

他們這10年來維持的保修服務放到世界上看都是奇蹟
舊 2020-09-02, 09:27 AM #63
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