引用:
作者BALA
其實你想太多
以現在雙北生態
捷運票價漲一點 搭的人也不會減少
會想省錢騎車的人 捷運有月票我也沒看到有人就棄機車改搭捷運
台灣夏天這麼熱 其實能騎摩托車上班的人
我還真的蠻佩服的

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你說的是固定搭的
我講那些沒人搭就賠錢就這陣子疫情那樣
可能除了上下班課外變成不太去搭, 1280還能讓些人搭車到處逛還有帶動消費
要計較那幾毛,取消了有些人 活動範圍真的就縮
原本騎車就不用考慮在內,當初也有人提過月票應該更便宜,不過斤斤計較是不可能做
要人搭捷運就是要優惠,不然真的想高使用率難
另外北捷其實一直想提升使用率,漲價一定不是好方法.
照那位網友說法,還不完那不要搞好了,那點票錢加收回去也還不完
為了短視近利取消優惠或來漲價只有讓它們書面報告數字比較好看