就算有勇者投入,過沒多久也會乖乖的把售價漲到貼近市價,

便宜賣然後買的人多量就大,就要有更多的資金進貨,然後售後就要更多人力,

後勤補給要備貨然後客訴多,忙得要死投入一堆錢然後獲利又沒比較多,

不小心進錯貨又要賠錢,這就是台灣水貨商會變成現在的樣子,

賣一台賺十萬和賣十台賺十萬是不同的事,要是你你要選做哪種進口商?

連外國原廠來台灣經營都變成台灣廠商的鳥樣子.