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plam-ultra
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加入日期: Feb 2005
文章: 1
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作者站長
其實這裡面水很深,沒什麼廠商敢標真正的總隔熱率

感受到的熱源大概一半是來自紅外線,一半來自可見光,現在隔熱紙都標示紅外線阻隔率,問題是就算有隔熱紙可以把紅外線都擋掉好了,那還是有一半的熱量從可見光傳遞進來,這部分還真需要降低可見光的透度來進一步降低熱量傳導,或是用反射的把他反射掉

不過紅外線是一個範圍內的波段,還蠻廣的,我記的現在測隔熱紙紅外線穿透率的小機器就兩台,一台測1000nm的,一台測1400nm的,好像不少隔熱紙廠商對這兩個波長特別作優化處理,那標示的紅外線阻隔率看起來就爆高,實際上其他波長的紅外線還是長驅直入,這部分還是要廠商敢拿光譜分析圖出來,才能從數據上看到這張隔熱紙的真正實力

我覺得很不滿的就是,沒有廠商敢這樣作,所以隔熱紙的效能基本上都靠經驗跟口耳相傳,然後沒有A/B test,你也不知道這張隔熱紙是真的好還是壞,變成個人的感受,沒用過爛的不知道爛的有多爛...



剛好去年十月牽車時有稍微小小研究一下,感覺的確在台灣隔熱紙真的水超深

看市面上的這些廠牌,敢說出自己進口的品牌、型號真的是寥寥可數

自己當時需求是排除金屬紙,外看要是黑色色澤,TSER要高

光這三點要同時達成真的有些困難,因為有非常多品牌都沒提供TSER數據可參考

本來頃向要貼龍膜,因為是美國大廠且也查得到數據,感覺較有保障

詢價後價錢大約都要到3萬,實在太貴,轉而尋找其他品牌

後來考慮3M是因為不論台灣美國都可查到型號及數據,且在台灣隔熱紙的量算大

較有價格優勢,後來找到一張冷門紙,數據不錯也夠便宜

整車連前檔貼M40,也才15000,目前看來感覺都還不錯

只是店家手藝太爛,黏上太多灰塵



額外一個思考點,自己的舊車是貼FSK冰鑽,9年車庫車,極少開

大概第5、6年就覺得隔熱效果變差

這次找紙的過程中,隔熱紙貴就算效果好但可以維持幾年呢?

那如果找低價紙效果是高價紙的80%,但價格只有一半,然後我5年換一次紙

可以花較少的錢得到更好的效果,當然這邊不計入時間以及後除霧線損壞的風險成本

一個小小想法,大家可給些意見
舊 2020-05-11, 12:00 PM #110
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