引用:
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作者NEAL
他們先後是2016年(ONE)和2019年(Countryman)入手的，應該都是F世代對吧？他們也是聽車友分享，說Mini不離BMW本質，大概5年以後比較有需要修，但這就有兩種見解，是R世代真的比較不好養？還是F世代還沒滿5年，不知道要修？
其實就我最近加入許多FB的車友俱樂部，就發現不論Toyota還是Lexus，豐田的車主大多是會顧荷包的人，對於車這種消耗財不會動輒換新，幾乎都打算開個十幾二十年，榨乾所有殘值。
油電是真的可以考慮，如果ES也願意出一台ES250H，採用UX250H的油電引擎，那還真的蠻吸引人的，完全沒有不升的理由，假設一年可以開1萬公里，省下來的油錢囤個8年，就差不多可以再換一顆新電池。
但目前和泰引進的油電幾乎是2.5公升，多那87CC要多繳6千多的稅金，這數字都是Lexus一次小保養不砍單不自備機油的價格了，要2000CC以下的油電車，就只有Prius可以選，但Prius的車頭造型不知為什麼，它的...
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這代Prius真的醜到不行✋
歐洲車和日本車的設計還是有差，日本還是不夠般。
歐洲車就是有辦法線條簡潔又雋永，日本車就是複雜的線條不耐看。
最近豐田設計最成功的只有C-HR，造型很有設計感，可惜是掛TOYOTA的mark，如果和LEXUS UX對調應該會很熱賣，因為UX也是醜爆。