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作者f10167
朋友跟同事是開F世代的Mini嗎？F世代跟R世代的Mini比起來真的好很多 我老婆的F60 Mini Countryman Cooper S開了兩年多老實說都沒什麼問題 頂多就換換機油就好 而且改裝選擇好多 已經手癢偷裝Dinan外掛芯片 （誤）
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他們先後是2016年(ONE)和2019年(Countryman)入手的，應該都是F世代對吧？他們也是聽車友分享，說Mini不離BMW本質，大概5年以後比較有需要修，但這就有兩種見解，是R世代真的比較不好養？還是F世代還沒滿5年，不知道要修？
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作者xtreme
業務的話聽聽就算了
豐田油電只使用大電池40~60%這一區間
一兩個星期開一次車很正常，大電池這樣放也不會沒電
一次三百公里剛好對大電池平衡充電
大電池會壞是因為經常大電流放電(冷車不熱車就上路，只用純電加速，油門到底不回一點)
買了3.5L後，Prius後來一個月才開一次也沒壞
Prius我在台北都當機車用(一桶油21~22km/L)，機車買了十幾年里程還在一萬多
如果年里程有超過1萬公里打算持有10年，可以考慮看看
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其實就我最近加入許多FB的車友俱樂部，就發現不論Toyota還是Lexus，豐田的車主大多是會顧荷包的人，對於車這種消耗財不會動輒換新，幾乎都打算開個十幾二十年，榨乾所有殘值。
油電是真的可以考慮，如果ES也願意出一台ES250H，採用UX250H的油電引擎，那還真的蠻吸引人的，完全沒有不升的理由，假設一年可以開1萬公里，省下來的油錢囤個8年，就差不多可以再換一顆新電池。
但目前和泰引進的油電幾乎是2.5公升，多那87CC要多繳6千多的稅金，這數字都是Lexus一次小保養不砍單不自備機油的價格了，要2000CC以下的油電車，就只有Prius可以選，但Prius的車頭造型不知為什麼，它的侵略性有種畸形感，讓我看了很不舒服，下意識都會排斥這台車。