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federer888
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加入日期: Mar 2015
文章: 480
引用:
作者asdfgz
高價車都掉蠻快的 ,二手車商收車當然很低 ,還要預留一成左右利潤吧 , 加一加賣出行情兩百差不多
自售比較賣出價格高一點

買這種一年車還蠻划算的,跌價快 ,還在保固期內 ,車有問題原廠出保固


認同
高價車的買家,通常沒那麼缺錢
全新代理商的貨,牌價260,成交大概250甚至再低一點
如果你是買家買二手一年車,你會希望用多少買?
220? 不可能,就差30萬,不會去買一台二手,然後又不知道有沒有問題的車子?
認證車也沒用,因為不是認證就無敵,搞不好車子沒問題
裡面卡到陰有人死在裡面也不知道
所以這時候一定要有一個程度的價差
才會讓買家願意買一年的二手車
既然250是全新車價,那起碼二手也要最少差個50萬才會買
所以對於買家來說,能接受的極限價格大概就是200左右
假設一台沒啥問題的一年二手車,買家只願意最高用200收
這時車商再收購時,勢必還要收的更低才有保障
175我覺得是算還不錯的價格了
如果今天是macan全新250萬
雖然和rx300相當,但是macan是歐系車,保養貴,叫料麻煩
然後又有環保材質問題
如果我是車商,收macan的話,假設全新250,那我收160已經頂天
甚至開140-150收購價
會買二手macan的,多半是沒錢裝闊的少爺之類
跟rx300的客群不太一樣
這種車通常更難賣
所以如果是歐系車,相信車商的收購價會比lexus還要更低很多
舊 2020-04-29, 01:52 PM #50
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