航空餐的

2月中開始餐數掉了一半

3月中再減一半

4月直接剩百位數

現在就是貨機正常飛了

2月開始就沒有加班與津貼

4月開始做2休2 多休5天拿後面的7休1補

5月開始是要多休8天無薪假 做1休2了

2003的sars也有幾千客 現在只有幾百

而且各個航空業現在的規模是2003

SARS時2-3倍大 所以問題比SARS更嚴重

除非有解藥疫苗不然是不會有人在恐懼中旅遊的

而且就算解藥疫苗出來了

今年的經濟情勢不會有人花錢出國玩了

除了經濟 兩岸也急凍之下 就算經濟恢復正常

台灣航空旅遊業的榮景也不可能回到過去那樣了吧