引用:
|
作者又見阿鳥
左右腳控制垂直方向舵..
中間那根...控制機頭抬起或下壓
引擎推力在兩名機師中間....
有根拉桿能打開襟翼,提高升力...
看discovery的印象....
|
左右腳 在地面控制煞車 因此飛機才能在地面的時候可以控制速度
在天空控制尾舵
中間控制上升或下降姿態以及左右滾動
兩個座位中間是油門的控制 （有的輕型機會把煞車做成手把放在中間）
襟翼第一段稍微增加一點升力
但是開得多了也增加阻力 一般除了降落的時候也用來方便做慢速飛行之用
粗略說一下而已
飛機越大 機翼越複雜 要學習控制的東西越多