LegoMacgyver您的狀況不同, 因為長榮暫時不會想收
如果是在要沉的船上, 早跳船比較好(比如華映)
如果是沒打算要沉的船上, 為了某日的東山再起, 這類公司很能撐
特別是航空業都是高負債穩定獲利的類型....(一架飛機的價格, 和機票比起來, 平均回本約需7年, 詳情請見航空公司債券)

另外經濟分析方面我個人也不認同(經濟分析也關係到了未來的求職策略)
現在問題應該是中國供應鏈熄火, 韓國供應鏈也熄火的雙重影響下
老美就順便自動熄火(沒料可供)
接下來會看到的是物價上漲(不論是因為生產力短缺, 或是美聯儲隨意印鈔, 又或是美聯儲隨便降息)

美聯儲降息或是印鈔這種08年有效的作為在這次不會有效, 因為短缺的是"生產力"而不是流動性
短缺的生產力會導致後面的物流業者以及零售業者倒閉, 而倒閉太多會導致最終供應鏈重啟的時候又沒辦法足量拉貨的啟動困難問題

至於中國核心CPI很高是必然, 想想民國70/80年代, 定存可是6%-7%水準
核心CPI也會是3%以上
https://www.storm.mg/article/42368
台灣過去的核心CPI大致上1978年到2014平均是5%(但是實際上2004年以後的增速應該都比較慢了)
用現在的觀點來看大陸, 當然會覺得他們CPI太高會有問題(但是還要加看GDP增速)

(先進國家CPI過高請參考這個https://www.trademag.org.tw/page/ne...?id=487900&iz=6
老美的一般狀況請見這個
https://kknews.cc/zh-tw/news/jq2nq8l.html
先進國家GDP增速一般來說只有2%以下, 目標的CPI差不多也是2%
)

但實際上實質收入要增加, CPI不升高的話要怎麼增加
國民平均收入從10000台幣升高到50000台幣水準, 但是想要臉盆只能繼續賣5毛錢? 牛肉麵只能賣30塊台幣?
那表示國民必須多賣五倍或以上的牛肉麵, 全體國民必須要血脂爆表才行XD (順便解決中高齡人口?)

中國的問題應該是肉製品上漲導致的CPI增速過快, 去掉肉類的話....有機會是通貨緊縮Orz
未來油價又要下跌, 那CPI就更.....

至於剩下的日子, 還是那句, 請大家抓緊拉桿, 準備好現金來面對生產力短缺空窗期