歸不同縣市政府管只是面子/法規問題而已
實際管理層面上:
桃捷當初招募的時候就有一票北捷的跳槽
實際作業上搞不好一半以上都是北捷跳槽的
新開的環狀線更有趣了 表面上是掛新北市管
實際上"委託"台北捷運公司管理
弄來弄去 都是北捷那一掛的人...