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*停權中*
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引用:
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作者campbells
記得好像一開始是 Audi
後來是同門的 VW
然後其他著車廠開始跟進
我是覺得不錯看
但是我爸我姐都嫌棄大嘴巴覺得很難看
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是真的有需要這樣大的進氣量 ? 還是單純跟風 ?
另外好不好看還是看個人喜好和整體設計 ,
像我最前頭貼的兩張舊車就覺得不好看
大嘴巴目前看起來是比較偏好蜂槽格狀的
方格的還行
不喜歡橫條設計
另外也要看和前方的整體設計搭配 ,
我貼的奧迪前兩張拉的型就覺得還不錯 ,
TOYOTA這台SIENTA覺得只有大嘴巴 ,
前方設計沒啥型 ...
引用:
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作者老飛俠
Audi 2005開始推出大嘴巴造型時，也是一堆人喊怪異，
後來看到A6實車時覺得其實很好看，跟只看照片感覺不太一樣。
不過我覺得這種造型適合大一點的車子，以Audi為例，
這種車頭放在A6和A8上我覺得很好看，
放在A4上還算OK，但是放在A3上我就覺得比例不好看了
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有些類似的設計 ,
比例感不對就覺得不好看了
我在找資料時也是突然笑出來 ,
怎麼BMW這麼堅持鼻孔造型 ,
還一直撐大 XD
引用:
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作者goodpig
這種東西就是看久了就習慣了
Lexus剛推出異形進氣口時也是被罵翻
當時我也覺得不太好看
但是看久了就覺得還好
去年自己買了之後就覺得還不錯看  |
異形進氣口 ? 是這個嗎 ?
引用:
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作者小肥羊
就是故意設計成這樣，從歐盟開始推行人撞擊安全後，所有的車子保險桿突出的部分開始消失，碰撞行人的面積增加，不會是前保險桿哪一個小面積，代表行人撞擊受力單位面積力道減少，然後再弱化車子最前端20公分剛性，低速下行人受傷程度也可有效降低。
所以，回不去了，各車廠要拿到安全高分，只有大家越來越像了
（謎之聲，車廠表示：輕輕碰一下不會是只有保險桿的小維修費用。）
以前米國保險公司希望降低維修費用，米規保險桿還有要求時速低於多少，保險桿是不能受傷，現在是行人最大，風向改變了
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原來還有這個原因 
這碰一下前面整片要換掉了吧 ... |