大數據在對岸是真的夯
數據的取得成本比台灣低上一大截的結果就是大家一起來享受數據盛宴(但是你願意犧牲你的數據隱私嗎? 而如果不犧牲, 哪來的數據可以研究?)

台灣的問題應該是沒有市場加上政府擺X....

剩下不多說

大數據玩得很透徹的另一家廠商是Tesla, 所以各家搞電動車自動駕駛大概很難幹得過這家
開放專利是因為目前這廠商背後的實際車輛使用量本身就可以產生足以優化的數據, 而這會進一步拉開彼此的差距
沒有選配AutoPilot的使用者實際上也是數據提供者之一

(或許未來Tesla會開始搞自動車駕駛軟體/平台的販售)
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區塊鍊....老實說, 目前小弟所知的現在區塊鍊的去中心化大多數都是用在"驗證"資訊而已
真正的應用, 對岸也沒看到

至於AIoT?整個業界大概現在就是小米生態鏈的獨霸
Google封禁小米裝置? 對小米基本上不痛不癢
倒是華為現在也正跳進去

聯發科現在想搭亞馬遜的便車, 但是亞馬遜的IoT裝置實際上還是仰賴各家自有雲再連結到Echo平台上
老實說前景不明(Amazon基本上現在也是且戰且走, 看他們家SDK的開放狀況就知道了)

AIoT搭上區塊鍊? 感覺好像有搞頭, 但是使用者想到耗電問題就會自動投降放棄
而業者也沒有興趣搞"分散式處理", 因為這樣綁樁的目的無法達到
AIoT後面應該就是拚誰的生態系大(阿共國那邊, 小米平台大概可以和50個其他的平台互聯, Google系統的世界目前沒這規模.....也大概不會有這個規模)