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引用:

作者kaosc

說不是靠技術，
但GGR還是能讓電動車能在台灣普及開來的一大功臣，
如果不是它的出現，
以台灣那些老車廠的惰性，
台灣的電動車市場恐怕還永遠都只有綠牌電瓶車等級而已。

開放國外電動機車進口，整車關稅調低，廢掉VSCC和ARTC，
簡化驗車掛牌流程與費用，這樣根本不用靠國慘廢物，
而且車價還能更便宜。

引用:

作者天屎~加百列

價錢根本不是問題
看現在油車賣最好的是進口或國產那個價差就知道了
價錢是主要考量國產應該不會節節敗退

汽車和機車不能相提並論吧！