台北的交通建設，都沒有長期規劃，很難用日本的標準來看。

台北車站地底下，有台鐵，高鐵，板南線，淡水線，本來就很亂。

機捷是後來才弄的，根本沒有地可用，只好往旁邊移。

高鐵也是一樣問題。

除了大台北地區是地下化，所以可以在市中心上下車。其他站，在地上，根本無法在市中心設站。

至於當初在哪裡設站，當然與炒地皮有關。