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itsture
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加入日期: Oct 2005
文章: 25
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作者acura1203
看來我屬於少數派,個人是支持這個方案.

仔細算算,就算沒八折優惠,一般人每個月的大概多花$100~$200.
在台北,大概也就一餐飯的錢.
反正每個月捷運的錢不會大於 $1280. 以北捷的水準,我是認為值得.

我也尊重反對漲價(取消優惠)的看法.但我認為一味的抑制價格,最終會賠上的是品質,甚至安全.
台鐵就是最好的前車之鑑.

我贊成品質至上
問題在 捷運不是沒賺錢
如果你單從運輸的收入來看 北捷虧錢沒錯
問題在其他哩? 捷運最賺的就是那堆****費 店舖租金
真要算盈虧這種無聊東西 對 在這邊的話 就是無聊 別說什麼開公司就是為了賺錢
最該砍的是那堆腳踏車 那個科P雖然有砍過
雖然我找不到 但我不信那腳踏車有賺錢
https://tw.appledaily.com/headline/...70628/37697816/
2017新聞
2018的財報也可以去看 純益5億元
純益 就是扣掉該支出的保養 人事費等一堆哩哩喳喳的所有費用後喔
舊 2019-12-07, 05:36 PM #25
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