作者卡克羅吉斯

內文中有提到的重點除了換電池超級貴之外，
主要是控訴Nissan Leaf的電池沒有冷卻設計，
過熱造成衰退迅速，而Tesla Model 3則是有液冷設計。
Nissan Leaf不論新舊，連2019的model，電池依舊沒有設計冷卻系統....
這點是讓我比較驚訝的！放在溫帶跟寒帶應該還比較好一點，
放在地處亞熱帶與熱帶的台灣，電池沒有冷卻系統真的不是個好主意。