引用:
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作者forvaio
沒買電動車的都認為電池應該買斷，
還搞月租根本是坑殺車主，
只有真的有買過的車主才會體會到，
電池買斷才真的是坑殺車主。
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就特斯拉說的電池衰退幅度，我認為大部分人根本就沒有什麼差
舊款電池壽命48-80萬公里，新款能兩三倍
之前狗粉說狗電池循環可近千次衰退至70%的樣子
如果單趟70公里循環900次也有6.3萬公里。這是大多數車主十年都不一定達到的里程
而且衰退也不是壞掉，所以買斷電池有那麼可怕嗎？
我覺得可怕的是每個月還要付錢養不知道其實成本多少的月租費
中華那台125充電成本人家算是三元左右，跟月租費比較很能理解多付的只有少部分是電池攤提
如果可以我電車還是希望能買斷家充，前提是續航力至少要現在兩倍以上