這種比較像是特殊狀況跟這案例的是不同的
不要混為一談
這裡的改善方式就是設置人行道跟行人穿越線
除了行人穿越線外，人行道跟車道間一率設置護欄
小朋友怎麼衝就是在人行道上
人行穿越線設置按鈕式號誌
聚落兩側入口前依照接近距離逐步調降速限
然後設置減速丘，聚落區域內速限30，反正才500公尺左右

不過如同前面所說，第一個抗議的應該是當地人

另外，你所謂交通管制規範是依照台灣人不守法習性而生
但問題是有人就是習性違規，再多複雜規範他就是不守規矩
倒楣的只是守規矩的人
台灣的交通問題根源其實在於，根本沒有人重視交通安全教育
駕駛人的訓練=0
然後大力取締後被抗議就會變成勸導為主，沒有重罰
台灣就是教育跟處罰都鬆散才造就世界知名混亂交通
不要以為外國人天生就知道要遵守規則
那個都是教育跟重罰下才有的
你如果去路上觀察，在台北的話可以去天母一帶看看
那些長年住在台灣的外國人，大部分都跟台灣人一樣習性
為什麼?外國人不是都很守法嗎?
原因就是那些外國人看違規不會被罰自然就會跟著違規。
台灣要改善交通，不是訂越來越多奇怪規則跟做一堆奇妙規劃。
而是要從根本的交通安全教育、駕訓還有硬起來確實取締做起。