新聞看久了，都知道專家會說些什麼了，原因哪會是像一般鄉民們想像的那麼簡單的二分法，有看科普頻道講飛機失事節目的人應該就知道，方方面面的缺失都要檢討

原來當地真的沒有斑馬線，那就不是父母的問題了，政府的問題比較大。我也可以很容易想像為什麼這樣，政府其實就是要討好無數開車騎車的用路人，罔顧當地弱勢者的性命

所以政府才連最基本的城鎮兩頭設減速丘，城鎮當中設斑馬線都不肯吧，除了怕鎮民嫌不方便，更是對用車者的貼心

那種縣市的民代首長們，也只會為人數多的來往都市用車者著想，只怕被無數這樣的人責罵，不會想照顧到這種小地方的人民

看這裡板上一堆人的態度就知道了，不是罵被害者，就是罵肇事者，沒想到這是政府的責任問題，更害怕這樣相關有效的減速裝置，妨礙自己的行車方便吧

難怪我老想不通為什麼一堆歐日先進國家道路都那麼窄，明明土地比台灣大，也比台灣有錢。台灣交通官員可能太多學美國那套，美國的整體環境條件完全不是台灣可以相比的，而且實際上應該也沒有學到家

不過台灣還有特有的那些先進國家不會碰到的問題，就是台灣有無數的機車用路者要考量，所以我們還要特別摸索出適合台灣社會能夠三贏的安全道路模式，這就蠻高難度了⋯